1. Cykel
Den samlede længde af cyklen må ikke overstige 185 cm, bredden må ikke overstige 50 cm, og vægten må ikke være mindre end 6,8 kg. Længden på cykelsædet skal være 24-30cm, afstanden mellem midteraksel og jorden skal være 24-30cm, og diameteren på cyklens for- og baghjul skal være den samme. Hjulets maksimale diameter er 70 cm og minimumsdiameteren er 55 cm. Den anvendte cykel skal være et dødt svinghjul og må ikke være udstyret med hastighedsændringsanordning og bremse.
2. Spor
Distancen for et mountainbikeløb er 40-50 kilometer. Den flade sektion må ikke overstige 15 procent, og resten er ujævne sektioner. Ruten består normalt af styrtafsnit, bjergbestigningsstrækning, landdistrikt, grusafsnit, skovafsnit og kort asfaltafsnit.
Der skal opsættes et skilt for hver 1 km på banen for at angive afstanden fra endepunktet. Vejskiltet er 20 cm bredt og 40 cm langt, og det er placeret 1,5 m fra jorden. Vejskilte bør præcist angive løbsruten og efterfølgende ændringer i vejforholdene, samt kryds og alle potentielt farlige strækninger.
Startsektionen skal være bred nok til, at førere kan starte sikkert. For- og bagsiden af målstregen skal have en lang lige linje og et bredt udsyn for at sikre sikkerheden ved slutspurten og bufferen efter spurten.
3. Ramme
Fordi mountainbikes er svære at køre, bør stellet på mountainbikes være mindre end på almindelige cykler. Denne struktur tager højde for karakteristika ved cykelsport på tværs. Det er praktisk at betjene en cykel på forskellige overflader.
Rammens materiale, struktur og designstil er meget vigtige for fremstilling af en højtydende, sikker og pålidelig cykel, fordi cykelstellet skal modstå påvirkningen forårsaget af forskellige årsager.
4. Styr
Standardstyret er fladt, og håndtrykket er længere. Det opretstående håndtag, også kendt som vippehåndtaget, kan sikre, at rytteren kan bevare en behagelig holdning under cykling. Længden eller højden af styrets stigrør kan justeres, og stræk kan øge afstanden mellem styret og sadlen. Drivere sænker normalt stigrøret. Forlængelse af styrgrebet er også befordrende for overførsel af energi, og samtidig har førerens styrehåndtag flere valgmuligheder.
5. Rideudstyr
(1) Hjelme
Normalt er lufthuller designet på skallen til at styre tilbagestrømning og varmeafledning, og insektsikre net er designet på foringen. Endnu vigtigere, det kan godt beskytte hovedet mod alvorlige skader. Ryttere bør vælge hjelme med lav vægt, god vindledningsevne, åndbarhed og relevant sikkerhedscertificering.
(2) Ridesko
Der findes specielle selvlåsende sko og terrænsko. Sålen på selvlåsende sko er generelt dannet af carbonbor. Sålen har en lille konkav rille, som matches med låsen på foden. Under kørsel er cyklistens selvlåsende sko og foden låst sammen for at forhindre adskillelse. Sålerne på langrendssko har dybe anti-skridmønstre. Sålerne er generelt hårde, og vamperne har åndbare net.
(3) Ridetøj
Den er lavet af specielle materialer og har god sved, åndbarhed, varmebevarelse og god visuel effekt, hvilket er praktisk for forbipasserende at undgå bilister.
6. Kedel
Vandflasken er opdelt i en vandflaske placeret på vandflaskeholderen og en vandpose af rygsæk. Elkedlen er fastgjort på stellet, som er lavet af plast og aluminiumslegering; Vandposen skal bæres på ryggen, hvilket vil øge vægten på turen. Generelt er det lavet af vandtætte kompositmaterialer.
