1. Tjek kæden:
Kæden vil blive strakt efter lang-brug. Kædens stigning er 0,5 tommer. Længden af 24 kæder målt skal være 12 tommer. Hvis længden har overskredet 1/8 tomme af den normale længde, skal kæden udskiftes.
2. Rengør kæden:
Hvis der er meget olieslam i din kæde, kan det være på tide at rense den. Du kan bruge en kædevasker til at rense kæden, eller fjerne kæden, finde en beholder, fyld den med opløsningsmiddelolie, læg den i kæden, ryst den for at rense den og tag den til sidst ud for at tørre og olie den.
3. Tjek svinghjul og stor gearplade:
Hvis svinghjulet springer, efter at kæden er fornyet, skal svinghjulet fornyes. Hvis tandslitaget på den store gearplade er meget stort, og kæden sidder fast, skal den også udskiftes. Tjek fastgørelsesskruerne på den store gearplade. Er de løse, skal de låses igen.
4. Tjek fælgen:
Kontroller, om der er små revner i nærheden af luftdysehullet og stålwirehullet. Hvis der er revner, udskiftes fælgen så hurtigt som muligt, løft hjulet, drej hjulet, og observer, om fælgen gnider bremseklodsen. Hvis det er tilfældet, skal du justere fælgen igen.
5. Tjek ståltråden:
Tjek om stålwiren på for- og baghjulene er knækket. Hvis ja, udskift den. Efter udskiftning af stålwiren skal fælgen justeres igen. Når du justerer fælgen, skal du observere retningen af fælgafbøjningen. Hvis den afviger til højre, løsnes den højre stålwire nær fælgen, lås den venstre side, og hvis den afviger til venstre, vend den. Fælgafbøjningen skal være mindre end 2 mm.
6. Tjek håndtaget:
Tjek om føreren er deformeret ved uheldet, og om der er revner i den låsende del af stigrøret. Hvis ja, udskift styret.
7. Tjek sædehynde og sædehyndestang:
Fjern sædehyndens stang og kontroller, om der er nogen deformation eller revne. Hvis ikke, skal du erstatte det med et tyndt lag fedt. Kontroller, om sædehynden er beskadiget, og om det nederste beslag er intakt. Hvis der er et problem, skal du udskifte det.
