1. Næsten oprejst stilling
I modsætning til landevejscykler, der kræver en helt fremadlænet position, på entop hardtail mountainbikesdin ryg er næsten lige, og du behøver i de fleste tilfælde kun at læne dig lidt frem. I modsætning til det bøjede styr på en landevejscykel skal du bøje dine arme lidt og tage fat i enden af det flade styr for at justere din holdning.

2. Væg dine fødder hårdt
Når hele din kropsvægt er afbalanceret på dine fødder, vil vægten blive fordelt i forholdet 40/60 på henholdsvis dine for- og baghjul. Din cykel er designet på en sådan måde, at positionen bedre kan svare til bump og bevare balancen.
Så hvordan ved du, at du er perfekt afbalanceret? Tjek dine hænder.
1) Hvis du føler, at dine fingre bliver trukket, læner du dig for langt tilbage.
2) Hvis du føler, at dine håndflader bliver skubbet, læner du dig for langt frem.
3) Hvis dine hænder føles meget lette, så er din balance perfekt.
3. Hoftehængsel

Når du lægger hofterne tilbage og folder din torso, så dine skuldre er fremad og nedad, er denne bevægelse generelt kendt som hoftehængsel, og det er den bedste bevægelse at mestre på en mountainbike. Jo lavere du sænker dine skuldre, jo større bevægelsesområde har du, når du bremser, drejer og falder; omvendt, hvis du løfter dine skuldre for højt, går du ukontrolleret ned ad bakken som en bowlingkugle. Så prøv at sænke dine skuldre hver gang du går ned ad bakke og lav noget mere træning, og dine skuldre bliver fleksible. Når du skal ned ad bakke, skal du lægge skuldrene så lavt som muligt, så du kan skubbe cyklen væk fra dig; når din cykel kører op ad bakke, skal du stå oprejst, så du kan trække cyklen over.
4. Hofter bagud

Når du skubber dine hofter tilbage, folder det din torso op, hvilket øger dine armes bevægelsesudslag, og det er, når du vil være i stand til at støtte gluteus maximus og hamstrings for at støtte din vægt i stedet for at bruge dine quads. Næste gang dine quads begynder at skubbe hårdt på ned ad bakken, skub dine hofter tilbage for at forhindre overbelastning af dine quads. Hvis du ikke mærker spændinger i baglåret, betyder det, at dine hofter ikke er langt nok fra hinanden. Prøv at holde hofterne tilbage, mens du bevarer balancen.
5. Let håndkraften
På et højere niveau ønsker vi, at vores hænder skal være lette og stærke. Når cyklen går gennem en konkav overflade (gennem et hul, op), trækker vi aktivt i stængerne; når cyklen går gennem en konveks overflade (over en sten, ned), skubber vi på stængerne. Dette, kombineret med at køre let/tungt med dine ben, giver en meget flydende tur over ujævnt terræn.
Det kan også forbedre vores kørestilling at bære den rigtige køretaske, mens du kører. Hvis du bærer en uegnet taske, presser rygsækken mod rytterens krop og rytteren bærer ubehageligt, hvilket kan føre til en ubevidst forvrængning af rytterens kropsholdning, så det er bedst at bruge en speciel taske.





