ZIV forventer, at situationen for producenter og forhandlere af cykler, e-e-cykel, cykeldele og tilbehør vil forblive stram i år. "Vi bevæger os stadig mod en normalisering af cykelmarkedet. Vi ser lyset for enden af tunnelen i 2026, som markerer afslutningen på svære tider," siger Burkhard Stork. Da vækstraten fra år-til-år i 2024 er meget svag, kan de to-cifrede vækstdata endnu ikke bruges som bevis på, at markedet vender tilbage til det normale.
På tærsklen til Eurobike Show offentliggjorde det tyske cykelindustriforbund (ZIV) markedsdata for den tyske cykelindustri i første kvartal af 2025. ZIVs administrerende direktør Burkhard Stork sagde: "På nuværende tidspunkt er den overordnede stemning på cykelmarkedet forbedret, inklusive cykeldele og -komponenter, og økonomien forbliver stabil."
Salgsstatus

Ifølge det tyske cykelforbund (ZIV) var terminalsalget på det tyske cykelmarked i første kvartal af 2025 højere end i samme periode sidste år. Ved udgangen af marts var cykelsalget 385.000 enheder, en stigning på 10% i forhold til første kvartal af 2024 (350.000 enheder). Salget af e-cykler nåede op på 500.000 enheder, en stigning på omkring 11 % i forhold til første kvartal af 2024 (450.000 enheder). Samlet nåede salget af cykler og e- 885.000 enheder i første kvartal af dette år, en stigning på næsten 11 % i forhold til første kvartal af 2024 (800.000 enheder). Ifølge ZIV-data faldt salget en smule i april og maj, så væksten på-år-år i hele foråret (i slutningen af maj) kun var omkring 5 %.

Godt salg i de seneste måneder har yderligere reduceret lagerniveauet på tværs af branchen, især i detailsektoren. Efterspørgsel efter sportscykler, isærlandevejscykler og gruscykler, forbliver god. I e-bike-sektoren var elektriske mountainbikes meget eftertragtede i begyndelsen af året.
Produktion

Ifølge den tyske cykelforening (ZIV) producerede tyske producenter i første kvartal af 2025 omkring 520.000 e-e-cykler, en stigning på næsten 16 % år-til-år. I samme periode blev der produceret i alt 240.000 cykler, en stigning på næsten 10 % i forhold til samme periode i 2024. I alt blev der produceret 760.000 cykler og e-cykler, en stigning på næsten 13,5 % i forhold til samme periode sidste år (2024: 070). Burkhard Stork understregede: "Årets første tre måneder kan kun tjene som en begrænset indikator for årlige prognoser, fordi der normalt i denne periode forberedes den høje salgssæson, og for{20}}produktionen udføres for det næste kvartal. Dataene har begrænset referenceværdi og repræsenterer ikke fuldt ud den faktiske salgssituation i løbet af året."
Import og eksport situation

I første kvartal af 2025 eksporterede Tyskland omkring 182.000 cykler, hvilket er næsten 25 % flere end i samme periode sidste år (146.000). E-cykler blev eksporteret til 156.000, hvilket er næsten 7 % mere end i samme periode i 2024 (146.000). Samlet set var eksporten af cykler og e-(338.000) omkring 16 % højere end i samme periode sidste år (292.000). I første kvartal af 2025 importerede Tyskland 439.000 cykler og 202.000 e-cykler, hvilket er ca. 30 % og 24 % mere end i samme periode af 2024 (hhv. cykler: 339.000; e-e{33}}cykler:013,06. Som følge heraf var importen i første kvartal i år (641.000) næsten 28% højere end i samme periode sidste år (502.000).





