For det første anbefales high-end aluminiumsrammer. Fordelene ved high-end aluminiumsrammer i vægt og styrke er ikke mindre end low-end carbonrammer. Aluminiumsrammer er perfekte til begyndere, der mangler køreerfaring.
●Supanda G-serienLandevejscyklereller Merida R-serien kan bruges til træning, ca. 2500-5000; hvis det er til amatørkonkurrencer, skal det være mere end 5000.
●Carbonfiber landevejscykler er lettere og mere professionelle, og den senere vedligeholdelse og vedligeholdelse er ret praktisk.
●I henhold til kit-niveauet er landevejscykler med Shimano-sæt almindeligt anvendte, og skiftekontrollen af kits på alle niveauer er tæt på professionel træningscykel.
Korrekt kørestilling: Sænk albuerne for at reducere dit træk
Denne kørestilling giver dig mulighed for at holde fingrene på bremseskifteren i lang tid, hvilket er mere sikkert end at køre med din nederste stang, så det er en god ting at indtage en kørestilling i underarmshøjde, og du kan også hvile dine arme . Når kørehastigheden når og overstiger 35 km/t, er en stor del af ydelsen fra rytteren til at bekæmpe vindmodstand.
Ridefærdigheder: bøjningsteknologi
Ved bøjning skal kroppen og landevejscyklen være i samme linje, vippes indad, og overkroppen og cyklen skal holdes i en lige linje for at overvinde centrifugalkraften. Hældningsvinklen afhænger af hastigheden og kurvens størrelse, men bør generelt ikke overstige 28 grader, ellers er der risiko for at glide.
Forholdsregler
At køre på vejen med bjergridning er meget let at komme til skade. Træningsmængden bør tilrettelægges rimeligt, og en vis hastighed bør holdes, for ikke at være hurtig eller langsom. Tag en pause hver 2. til 3. time, stop ikke, når du vil. Udstyr som selvlåsende, hjelme, handsker, ridetøj er også meget vigtigt. Landevejscykler har lav komfort, kræver dygtighed i håndtering, slides meget og kræver omhyggelig beskyttelse.
