Med 50 års erfaring i F1, Swiss Side, kendt som nummer etcykelaerodynamik mærke, lancerede en kolonne kaldet - Swiss Side Aero Tip. I dette nummer vil jeg dele med dig, hvordan du forbedrer kørehastigheden på landevejscykler ved at justere kørestillingen, så den er mere i overensstemmelse med aerodynamikken.
Sammenlignet med at forbedre udstyr og fremskynde, ser det praktiske ved dette problem ud til at være meget omkostningseffektivt. Selvfølgelig kræver bedre aerodynamiske stillinger højere fysisk kondition. Øv dig nu og forbedre dig, mens du øver dig.
TIPS 1: Skift fra styrets vandrette stilling til den mest almindeligt anvendte stræk- og gribestilling kan spare 17 watt ved 35 km/t, og det kan være 4 minutter og 45 sekunder hurtigere i simuleringen af etapen på 100 km;
TIPS 2: At ændre holdningen fra at rette grebet ud til at rette armen ud for at gribe det nederste håndtag kan spare 25 watt ved 35 km/t, og det kan være 7 minutter hurtigere i simuleringen af 100 km etapen;
TIPS 3: Drej armen 90 grader for at sænke overkroppen. Den energi, der spares ved 35 km/t, kan nå op på 37 watt, og den kan være 10 minutter hurtigere i simuleringen af 100 km etapen;
TIPS 4: I sprintfasen skal du bruge den mest aggressive bøjede arm til at gribe styrets holdning, som kan spare 47 watt ved 35 km/t og kan være så hurtig som 13 minutter i simuleringen af 100 km etapen.
