Shenzhen-baserede Tailings 10. globale smarte produktionsbase i det nordlige Vietnam har officielt startet produktionen, hvilket markerer Tailings fulde indtog på det vietnamesiske marked, hvor indenlandske og udenlandske virksomheder konkurrerer hårdt.
Som en del af virksomhedens globaliseringsstrategi vil det første parti af "Made in Vietnam" Tailing langrækkende elektriske køretøjer blive lanceret i Meihao District, Xing'an-provinsen, sagde virksomheden i en erklæring mandag.
Som Tailings 10. globale forsknings- og udviklings- og produktionsbase for elektriske køretøjer dækker Vietnam Smart Production Complex et areal på 40,000 kvadratmeter og har en designet årlig produktionskapacitet på 350,000 køretøjer . Det vil blive en vigtig støtte for Tailings indtog på oversøiske markeder.
Basen integrerer teknologisk forskning og udvikling, smart fremstilling, salg og eftersalgsservice, som vil hjælpe med at accelerere elektrificeringen af cykler i Vietnam.
"Med lanceringen af basen vil Tailing introducere avanceret teknologi og grønne rejseløsninger til Vietnam, samtidig med at den udvider sin indflydelse i Sydøstasien og accelererer globaliseringen af elektriske køretøjer," sagde virksomheden.
I 2023 vil Tailing opgradere sin globale ekspansionsstrategi med fokus på at etablere brandbutikker rundt om i verden, især i Sydøstasien, og udvikle benchmarkmarkeder i Vietnam, Indonesien og andre steder for at fremme brandets globalisering.
Tailing betragter Vietnam som et vigtigt marked i sin globale strategi. Ifølge Tailing har Vietnam 45 millioner motorcykler, men elektrificeringsraten er kun 9%. Understøttet af politikker som "motorcykelrestriktioner" og "olie-til-elektricitet" vokser Vietnams elbilsmarked hurtigt og forventes at overstige 8 milliarder USD i 2025. Ifølge relevante medier vil markedet vokse til 10,2 milliarder USD pr. 2030.
Ved lanceringsceremonien mandag annoncerede Xiao Tianbao, direktør for Vietnam-afdelingen af Taihang Internationals oversøiske forretning, en treårig strategisk plan og underskrev samarbejdsaftaler med den første gruppe af strategiske kunder.
HSBC sagde i en rapport i maj, at Vietnams elbilmarked er det største i ASEAN og det næststørste i verden, kun næst efter Kina.
Ser vi fremad, har Vietnams marked for elektriske køretøjer (EV) rigelig plads til vækst. HSBC anslår, at landets samlede årlige salg af elektriske og elektriske køretøjer kan stige fra mindre end 1 million i 2024 til mere end 2,5 millioner i 2036.
Tohjulede biler forventes at være førende i Vietnams elektrificeringsboom. HSBC sagde, at elbiler er billigere, har større lighed mellem køretøjsdele og allerede har høje lokale produktionsrater sammenlignet med elbiler.
Landets EV-marked har store aktører som lokale virksomheder VinFast, Selex Motors, Dat Bike, Son Ha Groups EVGO, Pega, Italiens Piaggio, Taiwans Dibao og Hong Kongs Yadea.
Tianjin Panda Group har for nylig etableret et nyt kontor i Vietnam, hvilket markerer en yderligere uddybning af gruppens vigtige layout på det sydøstasiatiske marked. Etableringen af dette kontor har til formål at udvide cykelforretningen i Vietnam, udnytte vækstpotentialet på det lokale marked og udvide dets indflydelse på det internationale marked.
Vietnam har gennem de seneste år oplevet en rivende økonomisk udvikling, og efterspørgslen efter cykler som et miljøvenligt og bekvemt transportmiddel fortsætter med at stige. Tianjin Panda Group har skarpt fanget denne markedstendens og har etableret et kontor i lokalområdet for bedre at kunne levere produkter og tjenester af høj kvalitet til vietnamesiske kunder. Derudover er Vietnam, som et produktions- og logistikcenter i Sydøstasien, også et nøgleknudepunkt i koncernens globale forsyningskædestrategi. Tianjin Panda Group støtter stadigOEM mountainbiketjenester og leverer cykelprodukter af høj kvalitet til cykelmærker i Vietnam.
Gennem dette træk håber Tianjin Panda Group yderligere at øge sin brandbevidsthed i Vietnam og hele Sydøstasien-regionen og fremskynde tempoet i forretningsudvidelsen i regionen. Denne strategiske implementering bringer ikke kun nye markedsmuligheder til koncernen, men bidrager også til at fremme globale grønne rejser.
