Garmin peger på en nylig vækst på 7 % inden for cykling, med flere kvinder
Garmin samlede brugerdata og rapporterede en stigning på 7 % i global cykelaktivitet i løbet af de seneste 12 måneder. Dataene er normaliseret for at tage højde for brugere, der har købt en Edge-enhed i løbet af den tid, hvilket betyder, at Garmin har udvidet sit fællesskab/kunder, mens dets eksisterende brugere har øget deres ture. Der er også lyspunkter på den demografiske side, med den hurtigste vækst i Garmin-samfundet blandt kvindelige cyklister, som har oplevet en stigning på 9 % i cykelaktivitet i år. Indendørs cykling er også steget det seneste år (12%). Dataene er fra hele verden og viser, at Garmin-brugere, der cykler mindst 70 miles (112 km) om ugen, har en gennemsnitlig normaliseret effekt på over 180 watt. Danske ryttere noterede de stærkeste ture med en gennemsnitlig normaliseret effekt på 196 watt, mens italienske ryttere brugte mest tid på cyklen - næsten alle ryttere var i stand til at køre i mere end to timer. Italienske ryttere kørte selvfølgelig også længst med en gennemsnitlig distance på 47 km.
Sammenlignet med Garmins statistikker for de seneste 12 måneder viser de seneste tal fra Storbritanniens Cycle Traffic Index, at cykeltrafikniveauet faldt med 5,3 % i året til marts 2023-2024, hvilket tegner et mere pessimistisk billede. Foreløbige vejtrafikvurderinger viste, at motortrafikniveauet steg med 2,1 % i samme periode. Det er rimeligt at sige, at vi ikke rigtig sammenligner æbler med æbler her - Garmin tænker formentlig på fritids-/sportscyklister, ikke hverdagspendlere. Det er svært at forestille sig, at mange mennesker bruger deres Garmin til at måle pedalindsatsen på deres ladcykler for at levere varer til butikkerne, men der kan være en crossover.
Selvom tallene for 12 måneder ikke ligefrem er fantastiske, er det langsigtede billede meget positivt – cykeltrafikken er steget med 10,6 % siden december 2013.

Meridas omsætning steg markant i andet kvartal og nåede et højdepunkt på næsten 50 %
Sidste år rapporterede Merida om et fald på 26,4% i helårssalg, hvor det samlede salg faldt til NT$27,16 milliarder (€798 millioner), hvilket tabte mere end en fjerdedel af sin omsætning. Den nedadgående tendens fortsatte ind i første kvartal af 2024, hvor brandets bruttoresultat og resultat før skat faldt med henholdsvis 29,7 % og 27,8 %. I april rapporterede virksomheden om en stigning på 24 % år-til-år i salget af cykler og e-cykler, fra NT$2,4 milliarder (€68 millioner) i 2023 til NT$3 milliarder (€84 millioner) i år. I maj faldt denne vækst til 7,5% år-til-år, mens salget i juni steg 48,65% i forhold til samme periode sidste år.





