A fuld affjedret mountainbikeer en fantastisk tilføjelse til enhver mountainbike-entusiasts udstyr. Med sit avancerede stødabsorberingssystem giver det ryttere mulighed for let at tage på ujævnt terræn og giver en mere behagelig tur. Men som med ethvert produkt er der ulemper ved at eje en fuld affjedret mountainbike.
En af de største ulemper er den ekstra vægt. Fuld suspension cykler har tendens til at være tungere end hardtail cykler på grund af de ekstra komponenter, der er nødvendige til affjedringssystemet. Denne ekstra vægt kan påvirke cyklens håndtering og gøre det sværere at manøvrere gennem snævre sving og teknisk terræn.
En anden ulempe er omkostningerne. Fuld suspension cykler er generelt dyrere end hardtail cykler. Dette skyldes de ekstra komponenter og teknologi, der kræves for at få affjedringssystemet til at fungere effektivt. Dette kan gøre det svært for nogle ryttere at have råd til en cykel med fuld affjedring og kan begrænse deres muligheder, når de skal vælge en ny cykel.
Vedligeholdelse kan også være en udfordring med fuld affjedrede cykler. De tilføjede komponenter og bevægelige dele kan kræve mere vedligeholdelse og pleje end en hardtail-cykel. Dette kan resultere i højere vedligeholdelsesomkostninger og mere tid brugt på at vedligeholde cyklen, hvilket måske ikke er ideelt for ryttere, der har begrænset tid og ressourcer til vedligeholdelse.
Endelig er fuld suspension cykler måske ikke så effektive på glat eller fladt terræn. Da affjedringssystemet absorberer mere energi, kan det få rytteren til at miste momentum og fart. Dette kan være en ulempe for ryttere, der kan lide at tilbagelægge lange distancer eller køre på fladere baner.
Som konklusion, mens fuld suspension mountainbikes tilbyder mange fordele, har de nogle ulemper. Disse ulemper bør dog ikke afholde ryttere fra at overveje en fuld affjedret cykel, da fordelene langt kan opveje ulemperne. I sidste ende er det op til den enkelte rytter at beslutte, om den ekstra vægt, omkostninger og vedligeholdelse af en fuld affjedret cykel er værd at de komfort- og ydeevnefordele, den giver på ujævnt terræn.