Nogle gange, når vi cykler udenfor, føler vi os altid særligt anstrengende. Selv på en forholdsvis flad vej føler vi altid, at der synes at være en eller anden form for hindring, der har hindret vores fremskridt. Er det vindens modstand? , eller andre unødvendige faktorer? Jeg ved faktisk ikke, om du har overvejet det. Det kan være på grund af problemer med dine egne ridebevægelser, der får dig til at køre langsommere og langsommere.
Men i den faktiske situation er der mange venner, der ikke ved, hvordan man cykler, og de har ofte den slags situationer, hvor de kører langsommere og langsommere, men de har ingen måde at løse det på, og de ved det ikke. hvor problemet er.
Først og fremmest, i løbet af ridning, er der mange faktorer, der vil påvirke hastigheden af ridningen. For eksempel er den mest basale kørestilling. Hvis kørestillingen ikke er rigtig, selvom du kører på en high-end cykel med overlegen ydeevne, så kan det også virke anstrengende, og det er ikke nemt, og det føles altid hæmmet. (Besked svar kørestilling)
Det er fordi din kørestilling ikke er korrekt. Kørestillinger som nik og bukning er forkerte og bør undgås under ridning. Den korrekte kropsholdning skal være, at kroppen læner let fremad, og armene er lige, taljen er lige, og brystet og maven skal hæves på samme tid, og metoden til abdominal absorption skal bruges til at inhalere. Parallel tilstand, dette er den korrekte kørestilling.
For det andet er den anden faktor, der påvirker kørehastigheden, pedalernes handling. Mange tænker måske, at det er nok bare at træde på cyklen med fødderne, og det kan lade sig gøre ved blot at tage en tur. Faktisk er dette forkert. Når du træder i pedalerne, skal du følge de fire handlinger: at træde, trække, løfte og skubbe, og være opmærksom på at forstå rytmen. Hvis du kan cykle efter dette princip, vil det ikke kun spare din energi, men også øge din kørehastighed og slå to fluer med ét smæk.
En anden indflydelsesfaktor er frekvens. Mange venner forfølger blindt fart, mens de cykler, og er ikke opmærksomme på frekvensen. Den korrekte cykelfrekvens bør kontrolleres med 60 til 80 pedaler i minuttet, så den gennemsnitlige hastighed for en person under cykling kan holdes konstant uden drastiske op- og nedture; hvis du blindt forfølger fart, bliver det nemt for folk i sidste ende. Du bliver træt, og du kan ikke køre hurtigere, så det nytter ikke noget at gøre det. (Beskedsvarkadence)
Så vær opmærksom på ovenstående faktorer og skift de forkerte vaner, så bliver kørehastigheden hurtigere. Samtidig bør vi også være opmærksomme på at vælge en passende cykel til os selv. Modellen og størrelsen skal være korrekt, for at lægge et godt fundament for ridning.
